人平易近网北京8月12日电(鄂智超)日前,中国汽车工业协会公布了7月我国汽车工业的运转情况。7月汽车产销量分别完成180万辆和180.8万辆,比上月分别降低5%和12.1%,同比降幅比上月分别减少5.4和5.3个百分点。受上月新动力补贴退坡过渡期停止的影响,7月新动力乘用车销量出现下滑,将影响新动力车全体增速。
乘用车销量月度统计数据(来源:中汽协)
根据中汽协公布的数据,7月我国汽车产销产销量比上年同期分别降低11.9%和4.3%。本年1-7月,汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆,产销量比上年同期分别降低了13.5%和11.4%,产销量降幅比1-6月分别收窄0.2和1个百分点。
7月我国新动力车销量情况(来源:中汽协)
在新动力车方面,7月新动力乘用车销量达6万辆,环比降低12.5%,同比降低12.9%,个中纯电动乘用车销量达4.8万辆,环比降低58.3%,同比降低4.2%,插电式混淆动力乘用车销量达1.9万辆,环比降低15.2%,同比降低20.6%。
中汽协认为,7月已进入传统汽车发卖旺季,是以在环比上出现降低。由于本年6月新动力车补贴过渡期停止,照应补贴增添,动力乘用车销量出现大年夜幅下滑,直接影响了新动力车全体增速。从1-7月产销情况来看,汽车产销全体仍处于低位运转。随着国六车型的赓续增多,企业促销力度会有所减小,花费者不雅望情感有望取得改良。