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让春运记忆愈来愈暖(平易近生不雅)

更新:2020-01-14 08:20:37       来源: 人平易近网-人平易近日报 

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春运途中,愈来愈多的赶路人,正实其实在地体味到取得感、幸福感、安然感

比来,一年一度的春运又拉开了帷幕。搜集上,一则“春运记忆”的视频震动了很多人的心。视频里,20年前的春运“出门靠大年夜巴、火车坐绿皮、熬夜睡大年夜厅”。20年后,高铁通四方,应用线上付出、刷脸检票的人赓续增长。20年间,春运里的回家路变得更快捷、更高效。

这让我想起了本身的春运记忆。小时辰,父母每年春节都邑带着我回外婆家探亲。外婆家在乡间,从城里出发,得坐将近3个小时的大年夜巴,中途还得往复改换线路。坑坑洼洼的土路、车辆扬起的尘土、动摇摇摆的车厢,构成了我对春运的最后印象。如今,10多年之前了,故乡的村落间都修建了平整的公路,开着小轿车,不到一个小时就可以回到外婆家。家里,摆上桌的聚会饭如火如荼。

跟我一样,这些年来,很多人都亲历了春运的变迁:出行选择更多了,高铁站点愈来愈密,平易近航、公路、水运等各类交通方法的线路日渐丰富,相互之间的接驳也愈来愈顺畅;出行更高效了,手机一键购票,改签、退票都可以在线完成;办事更智能了,从检票时的“刷脸进站”,到候车厅里的询问机械人、智能存放柜,科技元素的参加,赓续晋升着搭客的出行体验。

这些变迁,折射出国度的生长和社会的进步。春运途中,愈来愈多的赶路人,正实其实在地体味到取得感、幸福感、安然感。

在出行日趋快捷、便利的同时,关于低支出群体,社会也应当持续存眷,持续暖和他们的返乡路。不是每小我都能买得起高铁票,也不是每个处所都通高铁,守护着底线的公益性“慢火车”,该保存还要保存;买票难买票贵成绩,也要尽能够多赞助一些。本年,海南为部分农平易近工供给每人最高300元的春运路费;陕西开设农平易近工专列,让农平易近工可以或许乘坐收费高铁回家……这些好意的举措,必将成为农平易近工兄弟暖心的“春运记忆”。

祝贺春运路上的每小我,都能顺利返乡,过一个团聚会圆的春节。(周春媚)

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